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低溫冷藏庫安裝必須適應市場供應和消費的需要。
如今后市場的供應是以鮮活為主,還是以冰鮮魚、凍魚或者冷凍小包裝為主,還需進一步做好調(diào)查。
從發(fā)展來看,今后市場供應將以活魚、加工后的凍鮮魚和加工后的冷凍小包裝為主要品種,逐步減少原條凍魚的供應,因為現(xiàn)在海洋捕撈和養(yǎng)殖業(yè)的生產(chǎn)成本不斷提高、出售原條魚利潤越來越小,只有加工后的水產(chǎn)品才有較高的利潤。
所以低溫冷藏庫安裝,應 以設備選型和組裝為主,土建、水電為副。
如凍結(jié)選用成套的“凍結(jié)箱”或平板凍結(jié)器,制冰選用管冰機成套設備。
低溫冷藏庫貯冰庫房采用裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)和夾心板,除地坪貼軟木需施工外。
其余都是組裝工作,然后 配上一臺采肉機一臺魚糜機、一臺灌腸機就可以生產(chǎn)出多種花樣的高檔產(chǎn) 品,加工后的廢棄品還可制成魚粉。
這種低溫冷藏庫加工廠,肯定建設工期短,投資省、效益高,必將成為我們今后低溫冷藏冷庫建設的方向。
三十五年來全國已建成水產(chǎn)低溫冷藏庫50余座,生產(chǎn)能力25萬余噸,對魚貨保鮮加工起到很大的作用,但是每年大量魚貨腐爛變質(zhì)現(xiàn)象,仍然存在,還比較嚴重。
如今后市場的供應是以鮮活為主,還是以冰鮮魚、凍魚或者冷凍小包裝為主,還需進一步做好調(diào)查。
從發(fā)展來看,今后市場供應將以活魚、加工后的凍鮮魚和加工后的冷凍小包裝為主要品種,逐步減少原條凍魚的供應,因為現(xiàn)在海洋捕撈和養(yǎng)殖業(yè)的生產(chǎn)成本不斷提高、出售原條魚利潤越來越小,只有加工后的水產(chǎn)品才有較高的利潤。
所以低溫冷藏庫安裝,應 以設備選型和組裝為主,土建、水電為副。
如凍結(jié)選用成套的“凍結(jié)箱”或平板凍結(jié)器,制冰選用管冰機成套設備。
低溫冷藏庫貯冰庫房采用裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)和夾心板,除地坪貼軟木需施工外。
其余都是組裝工作,然后 配上一臺采肉機一臺魚糜機、一臺灌腸機就可以生產(chǎn)出多種花樣的高檔產(chǎn) 品,加工后的廢棄品還可制成魚粉。
這種低溫冷藏庫加工廠,肯定建設工期短,投資省、效益高,必將成為我們今后低溫冷藏冷庫建設的方向。
三十五年來全國已建成水產(chǎn)低溫冷藏庫50余座,生產(chǎn)能力25萬余噸,對魚貨保鮮加工起到很大的作用,但是每年大量魚貨腐爛變質(zhì)現(xiàn)象,仍然存在,還比較嚴重。
究其原因,我們認為除產(chǎn)地急需建設大量低溫冷藏庫外,主要是我們對“商品和商品流通”的理論理解不深。
過去只抓了商品而 忽視了流通,魚是易腐蝕品,時間和溫度是保鮮冷庫的關(guān)鍵。
過去魚貨運輸主要靠冷藏火車,而忽略公路。關(guān)于冷藏集裝箱的研制工作還剛剛起步,與國外相比,差距很大。
內(nèi)陸淡水養(yǎng)殖,過去是一種小農(nóng)經(jīng)濟的經(jīng)營方式,大部分是地產(chǎn)地銷、自給自足?，F(xiàn)在有了較大變化,養(yǎng)殖產(chǎn)量穩(wěn)步上升,逐年增長。
發(fā)展速度很快,早已打破了那種小農(nóng)經(jīng)濟方式,因此,如何解決魚貨流通的問題十分突出。
當前迫切需要以冷庫為基地,盡快形成冷藏運輸?shù)木W(wǎng)絡(即冷藏鏈),以促進水產(chǎn)的大發(fā)展,并解決大中城市和工礦區(qū) 的吃魚難的問題。
今后必須在建設低溫冷藏庫的同時,考慮冷藏鏈的建設。
過去只抓了商品而 忽視了流通,魚是易腐蝕品,時間和溫度是保鮮冷庫的關(guān)鍵。
過去魚貨運輸主要靠冷藏火車,而忽略公路。關(guān)于冷藏集裝箱的研制工作還剛剛起步,與國外相比,差距很大。
內(nèi)陸淡水養(yǎng)殖,過去是一種小農(nóng)經(jīng)濟的經(jīng)營方式,大部分是地產(chǎn)地銷、自給自足?，F(xiàn)在有了較大變化,養(yǎng)殖產(chǎn)量穩(wěn)步上升,逐年增長。
發(fā)展速度很快,早已打破了那種小農(nóng)經(jīng)濟方式,因此,如何解決魚貨流通的問題十分突出。
當前迫切需要以冷庫為基地,盡快形成冷藏運輸?shù)木W(wǎng)絡(即冷藏鏈),以促進水產(chǎn)的大發(fā)展,并解決大中城市和工礦區(qū) 的吃魚難的問題。
今后必須在建設低溫冷藏庫的同時,考慮冷藏鏈的建設。
